1. Adhäsive Reparaturmethode zur Behandlung von Lecks. Öltanks, Wassertanks, Ölrohre und Wasserrohre können aufgrund von Bruch- oder Sandlöchern, Luftlöchern usw. geringfügige Lecks aufweisen. Sie können mit Klebstoff repariert und gereinigt werden, um Schäden zu vermeiden.
2. Fügen Sie die Polsterung hinzu, um Lecks zu behandeln. Die Ölrohrverbindung im Generator leckt Öl an der Leckdichtung. Ein dünnes Plastikkissen mit doppelseitiger Schmierung kann zu beiden Enden der Leckdichtung hinzugefügt und fest angezogen werden, um Leckagen zu vermeiden.
3.. Unter Verwendung der Methode zum Extrahieren und Behandlung von Lecks. Wenn mehrere Papierpolster wie die Bodenschale, Zylinderkopf, Zahnradkammer und Kurbelgehäuse -Rückdeckabdeckung des Generator -Set -Lecks intakt und die Gelenkoberfläche sauber ist, kann eine Butterschicht auf beide Seiten der Papierpolster aufgetragen werden, um das Leck zu verhindern. Wenn Sie das Papierkissen ersetzen, nehmen Sie es 10 Minuten lang in Diesel ein, dann nehmen Sie es heraus und wischen Sie es sauber ab. Tragen Sie eine Schicht Butter auf die Gelenkoberfläche auf, bevor Sie sie neu installieren.
4. Lacquer Slice Flüssigkeitsleckbehandlungsmethode. Wenn an den Fugen des Kraftstofftanks, des Wassertanks, des Kurbelgehäuses usw. Leckagen des Dieselmotormotors vorliegt, kann die Farbe in Alkohol getränkt werden und die Lackflüssigkeit auf die gereinigten Verbindungen aufgetragen werden.
5. Anaerobic Adhäsive Lecksteuerungsmethode. Wenn an den Belüftungsschrauben, Doppelköpfungsschrauben usw. Leckage auf dem Dieselmotor vorliegt, kann der anaerobe Klebstoff verwendet werden, um die gereinigten Schraubengewinde oder Schraubenlöcher zu modifizieren, die sich schnell in einen Dünnfilm verfestigen und die Lücken in den Teilen füllen können. Diese Methode ist wirksamer bei der Behandlung von Lecks in Hochdruckölrohrverbindungen von Dieselmotoren.
6. Flüssigverdichtungs -Leckage -Behandlungsmethode. Wenn eine Grenzflächenleckage und destruktive Leckage vorliegt, die durch feste Dichtungsfehler an Dieselmotoren verursacht wird, sollte flüssiges Dichtmittel verwendet werden, um die saubere Feststoffdichtungsgelenkoberfläche zu modifizieren. Nach der Heilung kann eine gleichmäßige, stabile und kontinuierlich klafende schälbare Filmdichtung gebildet werden, um Leckagen zu vermeiden.
7. Skala Rehabilitationskleberbehandlung zur Leckage. Wenn sich an der Schacht- und Wellenhülle, Lager- und Lagersitz, Ventil- und Ventilsitz, selbstspannende Öldichtung, Verpackung usw. eines Dieselmotors mit dem Skalierungsrückgewinnungskleber an den abgenutzten Teilen der gereinigten kooperativen Teile korrigieren. Nach der Heilung bildet es eine wederbeständige und mechanisch starke Dünnfilmschicht, und dann können die geometrische Form und die kooperative Genauigkeit der Teile durch Bearbeitung wiederhergestellt werden, um die Leckage zu lösen.
